По сообщениям Reuters: ThyssenKrupp намерен привлечь инвестора для реализации масштабных проектов в области военного судостроения.
В конце 2019 года немецкий ThyssenKrupp сделал официальное заявление о планах инвестировать к 2023 году €250 миллионов в Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) для стимулирования роста портфеля заказов и увеличения штата сотрудников на 500 человек.
С этой целью итальянской государственной судостроительной компании Fincantieri предлагается приобретение 50% акций одного из подразделений, входящих в немецкий конгломерат — TKMS, занимающийся строительством подводных лодок и военных кораблей для ВМС Германии и стран Европейского Союза (ЕС). В ThyssenKrupp заявили о необходимости реализации новой европейской идеи — поэтапной стратегии включения в совместные проекты глобальных континентальных игроков. Таких как Fincantieri или французский Naval для защиты рабочих мест, сохранении и развития новых технологий в европейском военном судостроении.
Ficantieri в яхтенной индустрии знаменита такими суперяхтами длиной более 100 метров, как Serene (134 м) и Ocean Victory (140 м), построенными для русских владельцев.
Стоит отметить, что подразделение ThyssenKrupp — TKMS за прошедший финансовый год показало €1.8 миллиарда оборота продаж, принеся при этом более €1 миллиона операционной прибыли.
Авианосец Cavour, флагман итальянского флота, 244 метра (Fincantieri)
В пресс-службе компании Fincantieri отказались от официальных комментариев о достижении каких-либо конкретных договоренностей, при этом, не опровергая самого факта проведения переговоров. Официальные лица ограничились заявлением: «Шаги к консолидации оборонной промышленности стран ЕС является приоритетным направлением и сотрудничество с военно-промышленным комплексом Германии в сфере строительства подводных лодок — конкретная возможность разработать лучший сценарий нашей будущей консолидации».
Также стало известно о крупном контракте на строительство 10 ракетных кораблей между итальянской государственной судостроительной компанией Fincantieri и Пентагоном.
Сумма контракта составила $5.58 миллиарда (€5.16 миллиарда), в рамках контракта будет построено 10 военных кораблей, способных нести ракетную нагрузку. Таким образом строительство одного корабля обойдется Пентагону в $795 миллионов. На контракт, помимо Fincantieri претендовала испанская судостроительная компания Navantia, но он был отдан итальянским производителям. Строительство запланировано на американском филиале Fincantieri, который включает в себя 3 завода с 3000 рабочих мест, расположенных в штатах Висконсин и Иллинойс.
В штаб-квартире Fincantieri подтвердили информацию о подписании контракта, отметив тесные отношения между администрацией США и правительством Италии. Официальные представители отметили, что такое сотрудничество позволяет оказывать действенную помощь не только итальянскому производителю военно-морских судов в условиях распространения COVID-19, но и предусматривает сохранение рабочих мест в самих Соединенных Штатах Америки.
Worldmarine.ru©
Как и многие другие отрасли, яхтостроение достигло своего расцвета как раз в момент финансового кризиса, который разразился в конце 2008. Несмотря на то, что пик поставок готовых яхт охватил и 2009 год, следующие 10 лет отрасль преимущественно восста Читать далее »
Длина:
Год выпуска:2023
Цена: по запросу
Длина:
Год выпуска:2024
Цена: по запросу
Длина:
Год выпуска:2025
Цена: по запросу
Длина:
Год выпуска:2025
Цена: по запросу
Укажите адрес Вашей электронной почты