Monaco Yacht Show 2025 – изменение масштаба

На выставке яхт в Монако в этом году были представлены 120 яхт, которые обозначили структурный сдвиг в сторону строительства семи-кастом яхт и технологий, определяющих следующий цикл проектирования.

В центре внимания были не уникальные мегаяхты, а новые серийные платформы. Судоверфи использовали доки, чтобы наметить планы роста на следующие пять лет, представляя гибридные системы, масштабируемые корпуса и проекты дизайна, ориентированные на развивающийся сегмент яхт длиной от 50 до 70 метров.

Мероприятие проходило на фоне рекордных портфелей заказов и всё более сложных требований владельцев. Несмотря на стабилизацию общего количества строящихся яхт, средняя длина продолжает расти благодаря достижениям в области гибридных силовых установок, стремлению к большей автономности и профессиональному развитию нового класса владельцев.

В общей сложности гавань заполнили 120 суперъяхт, включая 50 новых моделей 2025 года и 20, спущенных на воду в 2024 году. Хотя недавно спущенные на воду флагманы по-прежнему привлекали внимание публики, основной акцент сместился с масштаба отдельных спусков на платформы и технологии, определяющие следующий этап яхтенного дизайна.

Новинки яхт на выставке в Монако 2025

80-метровая Valor от Feadship, пожалуй, стала самым заметным участником 34-го сезона выставки после её спуска на воду ранее в этом году.

78-метровая Amalya от Admiral привлекла внимание публики как одна из самых больших яхт на выставке, укрепив репутацию The Italian Sea Group и Sinot Yacht Architecture & Design в области крупносерийного строительства яхт по индивидуальным заказам.

Amalya от Admiral

Верфь Benetti выступила тремя флагманами: 107-метровой Mar, первой 67-метровой Lady Estey из линейки B.Now Oasis Deck и 50-метровой Perla, что стало продолжением укрепления позиций верфи в классе яхт от 50 до 70 метров.

Североевропейские верфи также продемонстрировали впечатляющие результаты. Damen Yachting представила After You, первую Xplorer 60, а также Amels 60 Memories, обе дебютировавшие на воде. Damen также представила Emotional, новое 53-метровое судно поддержки.

After You, Damen

55-метровая яхта Solemates от Heesen стала последней в линейке Steel 55, а Loewe от Tankoa Yachts стала вторым корпусом в серии T55 Sportiva.

Ada Yacht Works показала 50-метровую Legasea, Ocean King спустила на воду 40-метровую Ocean Angel, а финская компания Nautor Swan, специализирующаяся на парусном спорте, привезла 39-метровую Swan 128, самую большую парусную яхту на сегодняшний день.

Концепты и премьеры

 

Sanlorenzo, Virtuosity

Sanlorenzo представила свою новую 56-метровую яхту 57Steel Virtuosity: пять палуб и водоизмещение около 1050 рег. тонн, созданную для уединения, света и жизни на уровне моря. Итальянская верфь также представила SD132 Andiamo, самую большую яхту из композитных материалов, когда-либо построенную верфью.

 

Виртуозность

 

Компания Sinot Yacht Architecture & Design представила Aura — 141-метровую яхту для экстремального туризма с низким воздействием на окружающую среду, которая стала главной темой обсуждения дизайна. Foster + Partners и Lateral представили Outlier I — 88-метровый концепт с радикально новым расположением двигателей.

 

141-метровая Aura, разработанная Sinot Yacht Architecture & Design для экстремальных путешествий.

 

Royal Huisman представила Aera — 50-метровый катамаран с крылом-парусом, разработанный совместно с Rondal, Cor D. Rover и Artemis Technologies в рамках продолжающихся инвестиций в автоматизированные ветроэнергетические установки.

 Sunreef Yachts показала свой самый большой на сегодняшний день концепт катамарана — 65-метровый исследовательский катамаран, ориентированный на возобновляемые источники энергии и трансокеанские возможности.

Custom Line расширила свою линейку, представив Saetta 128’ и Navetta 35. Dörries Yachts и Phathom Studio представили 75-метровую Alyra, концепт, ориентированный на велнес, а OceanWorld, Wider и Vripack запустили совместный бренд Oceans Yachts, дебютировав с 47-метровой Oceans 47.

Турецкая верфь RMK Yachts удивила серией LIVIA – 72-метровой и 50-метровой алюминиевыми проектами от Hot Lab, каждый из которых разработан на гибридных платформах.

 

Молодая судостроительная компания Tureddi Yachts представила X-Series, дебютировав с 35-метровой X350 и подтвердив постройку 45- и 55-метровых моделей, а также три совместных дизайн-проекта с 3-Studio.

 ICON Yachts представила 50-метровую Mission M, исследовательскую яхту ледового класса 1D, созданную для модульных экспедиций. Hydro Tec отметила свое 30-летие выпуском Vagrant — 55-метровой исследовательской яхты, сочетающей итальянский стиль с северным объемом.

ISA Yachts анонсировала 100-метровую яхту, построенную по индивидуальному заказу, — самую большую на сегодняшний день, — ознаменовав тем самым переход к самому большому классу яхт. Winch Design и Germán Frers представили Flowform, 35-метровый концепт для скоростных круизов, в рамках Design & Innovation Hub.

 

Princess Yacht, 106 Odyssey

А британская верфь  Princess Yachts воспользовалась Монако, чтобы вернуться в сегмент 100-футовых яхт с 32-метровой 106 Odyssey, которая стала ярким заявлением.

Worldmarine.ru