Рынок яхт в период пандемии: 2020 год в цифрах

В ежегодном отчете «Состояние яхтинга», опубликованном на прошлой неделе изданием Superyachttimes, много новых беспрецедентных данных о рынке яхт в период пандемии в 2020 г. Предлагаем выдержки из отчета - аналитика рынка 2020 с комментариями от worldmarine.ru.

Продажа новых и подержанных яхт в 2020 г.

В первом квартале 2020, который по мнению авторов, назван «сильным», отмечен рост продаж новых суперяхт, и цифры продаж были лучше, чем за тот же период в 2019 году. Однако во втором квартале случился Covid-19. Во втором квартале было продано всего 17 новых суперяхт длиной более 30 метров (для сравнения - 37 продано в том же квартале 2019 года). Третий квартал 2020 года по-прежнему демонстрировал более низкие продажи, чем соответствующий период 2019 года. Однако 2020 год завершился на позитиве. В последнем квартале года было зарегистрировано 64 продажи новых суперяхт по сравнению с 54 продажами в последнем квартале 2019 года. Стоит отметить, что сильные начало года и конец, не смогли предотвратить снижение общего числа продаж новых яхт в 2020 году в целом - 147 в 2020-м по сравнению с 177 в 2019 году.

Foto credit: Superyachttimes

Продажи подержанных яхт в 2020 году показали хорошие результаты, причем первый квартал года совпал с показателем 2019 года. За этим последовал плохой второй квартал, а затем успешные третий и четвертый кварталы, в которых продажи подержанных яхт были на 50% больше, чем в 2019. 2020 год закончился продажей 295 подержанных судов длиной более 30 метров по сравнению с 278 в 2019 году.

Рынок яхт 30-40 метров

Важнейший сегмент рынка в размере 30-40 метров в 2020 году пострадал от падения продаж новостроек. В 2020 году было продано 76 новых яхт этой категории по сравнению с 98 в 2019 году. Что касается парусных яхт 30-40 метров, то в течение 2020 было продано всего две новые парусные яхты по сравнению с четырьмя в 2019 году. Большинство яхт этой категории построены в Италии, которая сильно пострадала от пандемии Covid-19. Кроме того, многие покупатели в этой категории покупают специальные проекты, в которых они принимают решение о покупке на поздней стадии процесса строительства.

Особенность момента: покупатели суперяхт в 2020 году искали яхты по факту уже готовые, с немедленной доступностью, и многие считали, что даже относительно короткое время ожидания проекта, будет слишком долгим.

Эта особенность отразилась на рынке подержанных моторных яхт в сегменте 30-40 метров, где показатели оказались впечатляющими во второй половине 2020 года, и в итоге составили 181 единиц за полный год – что на 6 единиц больше, чем в 2019 году. Продажи подержанных парусных яхт этой категории фактически снизились по сравнению с прошлым годом с 25 до 14 яхт.

Рынок яхт 40-80 метров

Для многих очень богатых людей 2020 год был действительно хорошим финансовым годом. Это отражается на аппетитах клиентов к более крупным суперяхтам. Количество продаж новостроек (40-80 м) за этот период показало лишь небольшое снижение по сравнению с относительно большим спадом продаж новых яхт от 30 до 40 метров. Между тем, в 2020 году продажи подержанных яхт длиной более 40 метров выросли.

Всего в прошлом году было продано 62 новые яхты от 40 до 80 метров (59 моторных и три парусных). Данные цифры говорят о снижении по сравнению с 73 продажами в 2019 году.

В целом, продажи подержанных яхт в этом сегменте фактически выросли в 2020 году, увеличившись с 98 продаж в 2019 году до 108 в 2020 году. Количество проданных парусных яхт удвоилось - с 6 в 2019 году до 12 в 2020 году.

рис. Развитие флота суперяхт 1985-2020

Суперяхты длиной более 80 метров

В звездной категории очень больших суперяхт в 2020 году наблюдался приличный уровень активности. Всего было продано 8 мегаяхт длиной более 80 метров, что чуть ниже среднего числа за последние пять лет (8,6). Продажи 2020 года выгодно отличаются от продаж 2019 года, когда было продано всего 6 новых суперяхт длиной более 80 метров. В 2020 году было продано 4 гигаяхты от 80 до 100 метров и 4 более 100 метров (2 и 4 в 2019 году). Новые парусные яхты в этом сегменте за 2 последних года проданы не были.

Foto credit: Superyachttimes

Продажи подержанных яхт в размере более 80 метров увеличились с 5 в 2019 году до 6 в 2020 году, что сделало этот год лучшим годом в отношении продаж подержанных яхт в этом сегменте с 2015 года, когда было продано 7 яхт. В списке продаж подержанных яхт в 2020 - одна гигаяхта длиной более 100 метров.

Рис. Количество построенных яхт в размере более 80 метров по годам

Завершенное строительство новых суперяхт

Covid-19 вызвал замедление работы на многих судоверфях по всему миру, и это нашло отражение в количестве построенных суперяхт в 2020 году длиной более 30 метров. В то время как в 2019 году было построено в общей сложности 158 единиц, общее количество в 2020 году составило 150.

Рис. Завершенное строительство новых яхт по годам, фактическое и прогноз

Вопреки всему итальянские верфи фактически построили больше яхт в 2020 году, чем в 2019 году. Несмотря на серьезное воздействие пандемии, итальянские верфи построили 78 яхт в 2020 году, а в 2019 году было построено 71 яхта. Строительство в Турции и Великобритании резко сократилось в  2020-м, тогда как производство в Германии, Тайване и Китае оставалось стабильным. В Нидерландах было зафиксировано небольшое снижение количества яхт с 16 до 14, в Соединенных Штатах - с семи до четырех, а в Объединенных Арабских Эмиратах - с пяти до трех.

Также стоит отметить задержки в строительстве новых суперяхт. Было реализовано только 54% запланированных к 2020 году проектов, а это означает, что 46% новостроек были «перенесены» на следующий год или даже позже.

Кто они владельцы суперяхт?

По данным маркетингового агентства SYT Intelligence: клиенты из США владеют крупнейшей долей суперяхт длиной более 40 метров - 23% общего мирового флота. На втором месте -российские собственники - 9% флота, за которыми следуют Греция и Соединенное Королевство (по 6%), и Италия (5%).

За последние 10 лет клиенты из США приобрели 17% всех самых новых яхт длиной более 40 метров, не отстают клиенты из Россия, на долю которых приходится 16% всего флота яхт длиной более 40 м. Если смотреть на долю проданных яхт более 40 метров в стадии строительства: сегодня 19% строятся для клиентов из США и 14% для клиентов из России.

Китай, Бразилия, Израиль и Катар также входят в число ведущих покупателей новостроек, в то время как Австралия, Канада, Греция и Саудовская Аравия упали, и находятся вне списка на данный момент.

 

Worldmarine.ru©