Сверхдальний Bombardier Global 8000 со сверхзвуковой скоростью

Помимо огромной дальности полета, новый самолет будет развивать максимальную скорость 0,94 Маха и сможет перевозить 19 пассажиров. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.

На только что прошедшей выставке частной и бизнес авиации в Женеве EBACE2022 канадский производитель бизнес-джетов Bombardier представил самолет Global 8000, самый быстрый и дальнемагистральный специализированный бизнес-джет в мире.

Global 8000 с дальностью полета 8000 морских миль и максимальной скоростью 0,94 Маха станет самым быстрым и дальнемагистральным бизнес-джетом в мире.

Испытательный самолет (C-GLBG) неоднократно достигал сверхзвуковой скорости в 1,015 Маха в рамках своей сертификационной кампании.

Не тот самолет, который планировался

Но есть нюанс: это не тот самолет, который канадский авиаконструктор планировал выпустить в начале программы. Когда Bombardier впервые рекламировала двухдвигательный сверхдальний реактивный самолет, он планировался как уменьшенный на 2,6 м по сравнению со своим 33,8-метровым собратом Global 7000, способным летать на 500 морских миль дальше, преодолев отметку в 7900 морских миль.

Однако, в то время как 7000 миль прогрессировали, в конечном итоге превратившись в Global 7500 с диапазоном 7700 миль, 8000 так и остался на чертежной доске.

Оглядываясь на своего конкурента Gulfstream

Тем временем рынок изменился, в частности, с запуском компанией Gulfstream в начале этого года своего G800 с дальностью полета 8000 морских миль, который должен появиться в 2023 году.

Bombardier нуждался в вызове, но, создание самолета, способного пролететь всего на 200 миль больше за счет объема салона или двух пассажирских сидений, было неправильным подходом.

Вместо этого компания предприняла радикальный, хотя и менее затратный шаг: вместо того, чтобы разрабатывать совершенно новый реактивный самолет, компания улучшила характеристики Global 7500, чтобы создать самолет, который может летать на 8000 морских миль и на 1,3% быстрее.

 

Салон самолета Bombardier Glomal 8000

Новый Global 8000 — это «два самолета в одном»

 

По его словам исполнительного директора Bombardier на выставке EBACE 2022, новый Global — это «два самолета в одном», обеспечивающий «все, что может предложить Global 7500», но с «уровнем производительности, которого никогда раньше не было в бизнес-авиации».

 

Спальня самолета Bombardier 8000

Bombardier уже приступила к проверке необходимых модификаций, используя свой летающий испытательный стенд FTV5, работающий с площадки в США. А 18 мая 2021 года в сопровождении истребителя Boeing F-18, эксплуатируемого НАСА, самолет преодолел звуковой барьер до M1.015, став самым быстрым гражданским самолетом со времен Concorde и сделав важный шаг к сертификации нового стандарта.

Ввод в эксплуатацию Global 8000 ожидается в 2025 году, сообщает Bombardier. В этот момент происходят две вещи: благодаря сервисному бюллетеню все владельцы Global 7500 смогут переоборудовать свои самолеты в Global 8000, а производство более ранней модели прекращается в пользу самолетов большей дальности; прейскурантная цена также повышается с $75 миллионов до $78 миллионов.

«Скорость и размер салона будут больше, чем у G800 — мы приняли бескомпромиссный подход к тому, как мы хотим расположить этот самолет на вершине пирамиды», — говорит Bombardier.

Global 8000 будет иметь длину 33,8 м и полезное пространство салона 16,59 м по сравнению с 14,27 м и 30,4 м у G800 соответственно.

 

«Мы делаем все, что хотели сделать с оригинальным Global 8000, но с более длинным фюзеляжем», — добавляет Bombardier.

Изменения от G7500 к G8000

Чтобы превратить один Global в другой, необходимы изменения в управляющем программном обеспечении для двигателей GE Aviation Passport и доработки, позволяющие перевозить больше топлива. «Мы собираемся использовать экономию пространства и веса, чтобы иметь возможность перевозить больше топлива, чтобы раскрыть потенциал дальности полета самолета», — говорит Bombardier.

Бизнес-джет имеет размах крыла 104 фута (31,7 м) и способен взлетать и садиться на короткой взлетно-посадочной полосе. Его инновационное крыло Smooth Flex, разработанное для обеспечения максимальной управляемости и устойчивости в широком диапазоне скоростей. Сверхэффективные двигатели Passport, обеспечивающие 18 920 фунтов тяги, позволяют самолету развивать скорость, близкую к сверхзвуковой.

Компания Bombardier заявила, что цена Global 8000 составляет $78 млн.

Для владельцев теперь будут доступны еще более эксклюзивные городские пары, включая Дубай-Хьюстон, Сингапур-Лос-Анджелес, Лондон-Перт и др.

 Worldmarine.ru