Rolls-Royce: спрос на широкофюзеляжные самолеты восстанавливается

Британский производитель авиационных двигателей Rolls-Royce Holdings Plc считает, что рынок широкофюзеляжных самолетов восстанавливается быстрее, чем ожидалось.

Рынок дальнемагистральных перевозок, который обслуживает Rolls-Royce, больше всего пострадал от пандемии, но в последнее время появились некоторые признаки оживления. Компания обсуждает будущее планирование производства и тарифы с производителем самолетов Airbus SE.

Пандемия нанесла серьезный удар по бизнесу Rolls-Royce по продаже и обслуживанию дальнемагистральных реактивных двигателей. Несмотря на недавний подъем, международные перевозки по-прежнему отстают от рынка ближнемагистральных рейсов, хотя в последние недели поступали сообщения о том, что авиакомпании рассматривают новые заказы на большие самолеты.

Rolls-Royce является единственным поставщиком двигателей для самолетов Airbus A350 и имеет 35-% долю рынка для Boeing 787. В настоящее время Airbus планирует увеличить объем производства A350 до 6 в месяц с пяти в начале 2023 года.

Британская компания также надеется завоевать долю рынка 787 после того, как проблемы с двигателями Trent 1000 привели к потере доверия клиентов. Rolls-Royce все еще вносит два последних исправления в Trent 1000, причем один комплект должен быть сертифицирован к концу года, а другой, касающийся лопасти турбины высокого давления, сертификация отложена до следующего года.

Worldmarine.ru